Nhiều chủ xe tải thường để xe nghỉ dài ngày vì hàng hóa ít, xe dự phòng chưa dùng tới hoặc ảnh hưởng theo mùa. Tuy nhiên, xe tải để lâu không vận hành rất dễ xuống cấp: bình yếu, máy ì, phanh kẹt, lốp bẹp, nội thất ẩm mốc… Khi lấy xe ra chạy lại, bạn sẽ tốn thời gian khắc phục và chi phí sửa chữa không đáng có.

Để giúp xe luôn trong tình trạng tốt, bài viết này chia sẻ 4 bước chăm sóc xe tải khi để lâu không sử dụng. Đây là hướng dẫn thực tế, phù hợp cho mọi dòng xe từ Hyundai Mighty, Hyundai N-Series đến các mẫu tải nhẹ – tải trung phổ biến tại Việt Nam.

1. Kiểm tra và bảo dưỡng cơ bản trước khi để xe nghỉ

Trước khi quyết định để xe lâu, bạn nên dành thời gian kiểm tra và bảo dưỡng nhanh. Việc này giúp hạn chế tối đa tình trạng oxi hóa, cặn bẩn tích tụ hay rò rỉ chất lỏng trong thời gian xe không hoạt động.

Một điều quan trọng là thay nhớt nếu xe đã đến hạn. Nhớt cũ chứa nhiều cặn, nếu để xe nghỉ dài ngày, các tạp chất này lắng đọng ở đáy cacte và bám vào các chi tiết bên trong động cơ. Khi khởi động lại, dầu mới sẽ không thể bôi trơn đều, dễ gây xước nhẹ các chi tiết kim loại. Vì vậy, việc thay nhớt trước khi cất xe giúp động cơ sạch và duy trì độ bền tốt hơn.

Kế đến, bạn cần kiểm tra nước làm mát, dầu thắng, dầu hộp số và dầu trợ lực. Mặc dù xe không chạy, nhưng theo thời gian, các chất lỏng này vẫn có thể bị giảm mức, hấp thụ ẩm hoặc lẫn tạp chất. Đặc biệt, dầu thắng hấp thụ ẩm rất nhanh, nếu không kiểm tra trước khi để xe lâu, phanh có thể bị sượng hoặc kẹt.

Ngoài ra, hãy đổ đầy bình nhiên liệu. Có nhiều tài xế nghĩ xe nghỉ thì không cần dầu, nhưng để bình quá cạn sẽ khiến hơi nước ngưng tụ bên trong, gây nhiễm nước vào nhiên liệu. Với xe dầu, điều này rất nguy hiểm vì có thể làm hỏng kim phun. Việc đổ đầy bình sẽ hạn chế hoàn toàn tình trạng này.

Cuối cùng, hãy rửa xe sạch, đặc biệt là gầm, bánh và sàn thùng. Các loại bụi đất, bùn hay nhựa cây nếu để lâu có thể bám chặt vào sơn và ăn mòn bề mặt. Xe sạch sẽ giúp hạn chế gỉ sét và giữ ngoại hình xe đẹp hơn khi sử dụng lại.

2. Giữ bình điện, lốp và phanh trong trạng thái ổn định

Bình điện, lốp và phanh là ba bộ phận xuống cấp nhanh nhất khi xe để lâu. Nhiều trường hợp khách hàng mang xe tới Hyundai Á Châu vì để xe 1–2 tháng không xài, và khi nổ lại thì xe yếu điện, phanh bó, chạy bị đảo bánh.

Bình điện luôn âm thầm tiêu thụ năng lượng, ngay cả khi xe tắt máy. Các hệ thống như đồng hồ, hộp điều khiển và thiết bị định vị đều tiêu hao điện. Khi xe nghỉ lâu hơn 2–3 tuần, bình rất dễ yếu. Tốt nhất hãy tháo cọc âm, hoặc nếu có điều kiện, sạc bình nhẹ mỗi 2–3 tuần để duy trì công suất.

Lốp xe tải, nhất là xe nặng, rất dễ bị bẹp một điểm khi đứng yên quá lâu. Điều này gây cảm giác lắc khi chạy lại và làm giảm tuổi thọ lốp. Giải pháp đơn giản là bơm lốp đúng áp suất và di chuyển xe vài mét mỗi vài tuần để bánh không bị tạo vết xẹp. Nếu xe nghỉ hơn 2 tháng, có thể kê bánh để giảm áp lực.

Hệ thống phanh cũng dễ bị kẹt do ẩm làm bám dính má phanh vào đĩa hoặc bố phanh. Để hạn chế tình trạng này, bạn không nên kéo phanh tay quá lâu. Với xe tải lớn, có thể sử dụng chèn bánh thay cho phanh tay. Khi sử dụng lại, hãy chạy nhẹ để phanh tự ma sát làm sạch.

3. Bảo vệ nội – ngoại thất và khoang máy khỏi môi trường

Trong thời gian xe nghỉ dài ngày, ngoại thất và nội thất cũng cần được chăm sóc đúng cách để tránh hư hỏng do nắng mưa, ẩm mốc hoặc côn trùng.

Xe nên được đỗ ở nơi khô thoáng, tránh ánh nắng trực tiếp. Nhiệt độ cao khiến nhựa, cao su và lớp sơn bị lão hóa nhanh hơn. Nếu bắt buộc phải đỗ ngoài trời, hãy dùng bạt chuyên dụng để che phủ. Không nên phủ bạt quá kín sát đất, vì điều này dễ giữ ẩm và gây mốc.

Khoang máy cần được bảo vệ để tránh chuột và côn trùng làm tổ. Xe để lâu là điều kiện lý tưởng cho chuột cắn dây điện, ống nước hoặc cảm biến. Nhiều chủ xe mất hàng triệu đồng chỉ để thay dây điện bị cắn. Bạn có thể sử dụng tinh dầu xua chuột hoặc miếng chống chuột chuyên dụng để bảo vệ khoang máy.

Về nội thất, hãy giữ cabin thoáng, sạch. Độ ẩm tích tụ lâu ngày dễ gây mùi khó chịu, nấm mốc ghế và trần xe. Đặt vài túi hút ẩm và vệ sinh cabin trước khi cất xe sẽ hạn chế được tình trạng này. Nếu khu vực đậu xe an toàn, có thể hé cửa sổ một khe nhỏ để giảm ẩm.

Xe được bảo quản kỹ sẽ giữ được thẩm mỹ, giá trị sử dụng và giá trị bán lại cao hơn nhiều so với xe bị ẩm mốc hoặc phai sơn do nắng.

4. Khởi động và kiểm tra xe định kỳ để xe luôn hoạt động ổn định

Dù xe được bảo quản tốt đến đâu, vẫn nên khởi động định kỳ để các hệ thống không bị “chai” sau thời gian dài. Khi nổ máy, dầu bôi trơn được bơm lên giúp làm ướt các chi tiết, tránh khô dầu. Đồng thời hệ thống làm mát, máy nén điều hòa và bình điện đều được kích hoạt trở lại.

Hãy khởi động xe mỗi 2–3 tuần, để máy nổ không tải khoảng 10–15 phút. Trong thời gian đó, bạn có thể bật điều hòa một lúc để hệ thống lạnh hoạt động. Đây là cách giữ gioăng cao su, phốt và các cảm biến luôn trong trạng thái tốt.

Trước khi nổ máy lại sau thời gian nghỉ dài, bạn nên kiểm tra nhanh mức nhớt, nước làm mát, lốp xe và quan sát gầm để phát hiện rò rỉ. Khi chạy lại, không nên tăng ga mạnh ngay mà hãy chạy nhẹ vài phút để hộp số và phanh hoạt động trở lại bình thường.

Hyundai Á Châu thường khuyến nghị khách hàng duy trì việc khởi động này để xe luôn khỏe, đặc biệt với các dòng Hyundai Porter H150, Mighty N250, Mighty N500 Series, Mighty W750, Mighty W750L… – những dòng xe thiết kế để hoạt động liên tục nhưng cũng rất cần được bảo dưỡng đúng cách khi để nghỉ.

Kết luận

Xe tải để lâu không dùng rất dễ xuống cấp nếu không chăm sóc đúng cách. Để giữ xe bền bỉ và sẵn sàng hoạt động lại, chỉ cần thực hiện 4 bước chính:

1. Kiểm tra – bảo dưỡng cơ bản trước khi cất xe
2. Giữ bình điện, lốp và phanh trong tình trạng tốt
3. Bảo vệ nội – ngoại thất và khoang máy khỏi môi trường
4. Khởi động và kiểm tra định kỳ để xe luôn “khỏe”

Chăm xe đúng cách giúp bạn tiết kiệm chi phí, giữ xe bền và an toàn khi trở lại hoạt động. Nếu bạn cần hỗ trợ bảo dưỡng, kiểm tra kỹ thuật chuyên sâu, đội ngũ kỹ thuật tại Hyundai Á Châu luôn sẵn sàng đồng hành.

────────────────────